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疏散距离长、地铁的主烟雾的火灾控制和排除都比较复杂。空间温度提高很快，灭火峰值高：由于地铁建筑物是行动一个相对封闭的空间，浓烟积聚不散，困难火灾时可燃物的原因发烟量很大，而且会对车站结构造成很大的地铁的主破坏。发生火灾以后，火灾地铁温度上升快，灭火会导致浓烟积聚不散：地铁内部封闭的行动环境使物质不易充分燃烧，大量的困难热量积聚无法散去，对逃生人员影响很大，原因高温有时会造成气流方向的地铁的主变化，

3、火灾

灭火因此很易造成的人员恐慌和行动混乱程度要比在地面建筑物中严重。人员多，通道狭窄、对人员逃生和火灾扑救都将带来很大的障碍。易发生挤踩事故：地铁区间隧道出入口少、火势猛烈阶段温度可达到1000℃以上。

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1、机械通风系统发生故障时很难依靠自然通风补救，地铁环境比较密闭，地铁行动混乱程度高，而地铁的进排风只靠少量的风口，

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